本文摘要：据澳大利亚《金融观察报》11月21日报导，澳大利亚仅次于出租车电子支付公司“Cabcharge”首席执行官称之为，澳大利亚有可能在2026年之前运营无人驾驶出租车，不过，未来几十年内，这些无人出租车将会同数以千计的传统有人驾驶员出租车“并存”。
据澳大利亚《金融观察报》11月21日报导，澳大利亚仅次于出租车电子支付公司“Cabcharge”首席执行官称之为，澳大利亚有可能在2026年之前运营无人驾驶出租车，不过，未来几十年内，这些无人出租车将会同数以千计的传统有人驾驶员出租车“并存”。新疆人口水出租车缴纳公司管理着一支由全澳大利亚8600辆出租车构成的车队。他说道，虽然必要的管理机制仍须要打算，但是2026到2027年首辆无人驾驶出租车将上路的目标早已列为公司的规划中。
在公司悉尼年度会员大会完结之后，他说道：“传统出租车和无人驾驶出租车将联合不存在，传统方式会马上暂停。”Cabcharge去年以两千万美元并购了昆士兰的YellowCabs公司，并且之前代价大量投资的新技术也开始市场盈利，公司预计2017到2018年的收益能超过两位数的快速增长，但是同时也面对着诸如优步等分享微信服务公司的竞争。报导说道，科技的飞速变革和出租车行业的放开管制是全球出租车运营商面临的永恒主题。这个深刻印象的影响在11月21日优步公司出售沃尔沃2．4万辆SUV的协议中再度被特别强调。
这些SUV都被拒绝加装需要在未来构建无人驾驶的装置。优步公司计划在2019到2021年间取得汽车的交付给。目前，诸如埃隆·马斯克的特斯拉公司正处于无人驾驶汽车技术的前茅。
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